A Ferrari gosta de ser exclusiva, admite sem qualquer tipo de constrangimento e sente-se orgulhosa em lançar para o mercado modelos com preços escandalosamente elevados.
O tipico comprador de um Ferrari anda cerca de 20.000 km com ele e depois ou vende ou guarda na garagem juntos dos outros Ferraris. Será algo que eu poderei comprovar daqui a uns anos...mas adiante para coisas interessantes!
A Ferrari já lançou ao longo dos anos versões muito especiais de modelos já existentes (o 360 Scuderia, o Enzo FXX, entre outros) e apenas acessiveis a determinados clientes. Ou seja, para além da Ferrari escolher criteriosamente os clientes para essas versões mais que limitadas ainda lhes diz onde e quando podem conduzir esses monstros do asfalto...
Mais uma vez a Ferrari perdeu a cabeça e lança o muito especial 599 XX Evolution Pack, com um soberbo aileron que se vai adaptando automaticamente às variações de velocidade, carbono aos montes e uma redução de peso. 750 cavalos, diminuição das passagens da caixa, completamente preparado para isso mesmo: a pista, e de lá não me parece que alguma vez saia...ainda tenho que pesquisar estas versões chegam a estar na garagem do cliente sequer...
Já estou a imaginar um 599 XX Evo pack com um Enzo FXX ao lado a disputar o melhor tempo numa qualquer pista num domingo solarengo (sim porque com chuva nem devem autorizar). ..
Bem, está dito, não faço ideia do preço e sinceramente pouco importará a quem ler isto porque das duas uma: ou simplesmente não tem dinheiro ou tem dinheiro mas não reune as condições para ter algo assim. Garanto que os interessados irão receber em suas casas uma carta em casa a convidar para um dia especial na fábrica da Ferrari...
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