Estávamos no ano de 1974, o Lamborghini Miura havia cessado a sua produção e tinha deixado uma pesada responsabilidade ao seu sucessor. Como bater um modelo que havia sido considerado por muitos como o iniciador de luxo do segmento de carros desportivos de dois lugares com motor posiciado centralmente?
Penso que qualquer foto que poderia colocar aqui responderia facilmente à questão sem ser preciso sequer grandes explicações. O Countach é ainda hoje considerado como um dos mais bonitos e aerodinâmicos modelos de sempre, as formas agressivas, o gigantesco motor V-12 Lamborghini colocado atrás, o interior rude e profundamente desportivo, as portas que abrem verticalmente. Tudo apela a algo fora do normal.
Em termos de pontos contra, e nem mesmo este carro é perfeito, a visibilidade traseira é totalmente nula, e só depois de ver alguns videos é que acreditei que para conseguir estacionar o Countach tem que se levantar a porta e ter meio corpo fora do carro enquanto se pisa o acelerador e se olha para trás. Era a própria marca a ensinar os proprietários a realizar esta manobra. Mas mesmo assim continua a ter estilo ter uma porta para cima!
A seguir ao Countach veio o Diablo (mais um sucesso comprovado), mas sinceramente o Countach não estará nunca ultrapassado, o design é intemporal, o conceito é espectacular, é daqueles modelos que não se justificam com dezenas de páginas explicando as especificações técnicas, mas sim com as emoções que despertam...um dos melhores!
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