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27 de janeiro de 2010

Fiat Multipla - Análise imparcial!



Hoje resolvi colocar de lado os supercarros, que esperem os Ferraris e os Paganis, agora é altura de analisar algo que de certo irá assombrar para sempre os sonhos de todos os que lerem este post.
Pois é, acreditem ou não este veículo existe realmente, e pior que isso, não é um concept car, saiu mesmo assim da linha de montagem, não estou a mentir! É o brilhante e memorável Fiat Multipla, possivelmente o carro mais feio que alguma vez vi na estrada...

A Fiat é italiana, berço de grandes marcas e designers, e eis que, não sei como, aventurou-se num verdadeiro fracasso de vendas, um modelo de inexplicável horror, um mini monovolume que supostamente serve para trazer o melhor dos 2 mundos, por um lado é pequeno e fácil de manobrar no trânsito intenso do Marquês de Pombal mas por outro é espaçoso e tem tudo o que é necessário para transportar com conforto e à vontade os seus "sortudos" passageiros.

De nenhum ângulo é bonito, aliás, todos os ângulos transmitem horror, falta de estética e aerodinâmica, o carro parece gritar a plenos pulmões "abatam-me!!!"...não percebo realmente que nicho de mercado é que a Fiat está a tentar chegar com isto, pessoas frustradas, que não gostam de conduzir, eu não sei, só espero que o responsável por este belo desenho esteja neste momento a desenhar peças de sanitário...

O Fiat Multipla parece que levou com um carro em cima, não há linhas de continuidade, nada ali transmite sequer respeito, apenas fragilidade e falta de gosto. Este pesadelo começou em 1998 e ainda hoje perdura! Não há necessidade de encher as nossas estradas com isto, o asfalto merece melhor, mais vale comprar um carro com 20 anos e a deitar fumo por todo o lado, o Multipla é que não.

Uma análise imparcial, apenas me cingi ao que está cientificamente provado!

(em baixo podem observar o novo modelo Multipla, tentando apagar a versão antiga, mas a meu ver nem assim vai!)




22 de janeiro de 2010

Carro mais pequeno do mundo! Peel P50 (1965) Top Gear

Jaguar XF



A Jaguar sempre se apresentou como uma marca sóbria, requintada, de pendor aristocrático. Não se enquadra na categoria por exemplo da BMW mas também não entra na liga da Bentley, existe uma prateleira pelo meio e é lá que se situa esta emblemática marca.

Admito que foram lançados alguns modelos que me fizeram questionar o rumo estético da marca, como por exemplo o S Type e o X Type, achei as formas no primeiro muito densas e no segundo muito curtas e simples. Fico pois contente com a vinda do XF! Uma berlina de luxo que pretende roubar a ribalta ao Série 5, a meu ver é um dos automóveis mais bonitos que por aí circulam, as linhas são muito fluidas, apresenta-se como um conjunto sóbrio mas cheio de estilo e requinte. Tem um ar muito sólido, musculado e sem aquele toque de cansado que o S Type tinha. Uma aposta ganha!

O XF possui uma lista quase interminável de opcionais (como aliás é normal no segmento luxo), em termos de motorizações poder-se-á escolher entre o bloco V6 ou V8, podendo ainda tocar-se no louco V8 Supercharged com 510 Cv (uma ameaça claro ao M5).

O carro está muito bem conseguido, visualmente é de facto belissimo, em termos de interiores é o habitual na história da Jaguar, muita madeira, tecnologia para dar e vender, conforto e mais conforto...um porta estandarte de respeito que vem incomodar muitos "senhores" já estabelecidos!

 

15 de janeiro de 2010

Evo 9 Vs Evo 6

12 de janeiro de 2010

Bugatti Veyron Pur Sang



Mais exclusivo é impossivel! Esta poderia ser a frase num anúncio publicitário à Bugatti à beira da estrada. Mas esperem, isso sou eu a sonhar, a Bugatti nunca irá ter publicidade nas ruas, porque não precisa, porque constrói modelos estupidamente caros e com um nivel de exigência altissimo, não precisa da publicidade para nada, os grandes empresários, senhores do petróleo do Médio Oriente ou simplesmente figuras publicas milionárias, todas elas procuram a Bugatti pelo que ela é: ÚNICA!

Ao criar o Veyron foi dado um sinal claro. O panorama dos supercarros iria mudar para sempre, já o antigo EB110 GT era uma maravilha automóvel, mas o Veyron com os seus miticos 1001 cavalos veio marcar a mesma posição que o Mclaren Mercedes Slr: é possivel usar um Supercarro diariamente, com toda a comodidade, sem ser preciso sentir-se claustrofóbico nem com o coração prestes a disparar. Está tudo lá quando é preciso, a suavidade existe, o conforto também, mas quando é preciso esmagar o pedal do acelerador, eis que o monstruoso motor W16, com quatro turbos, surge e vai aos 407 km/h...realmente são marcas que assustam qualquer um.

Assim sendo, e pegando neste modelo já de si fora deste mundo, a Bugatti decidiu lançar o Pur Sang, que se destaca pela sua nudez, ou seja, a sua pintura foi toda descascada e apenas ficou o alumínio e a fibra de carbono, os interiores receberam alguns retoques mas essencialmente o Veyron é o mesmo, com menos 100 kg e com um ar mais espacial! As 5 unidades produzidas foram vendidas em menos de 24horas, cada uma a custar cerca de 1,4 milhões de euros...

Mais do que um luxo, mais do que um carro, uma peça única e digna de museu...


4 de janeiro de 2010

Mercedes SLS AMG - Laguna Seca...sem palavras!

Lamborghini Insecta - Concept Car



Estava a fazer uma visita pelos habituais sites de automóveis e eis que algo me chamou à atenção. Concept cars é algo que existe em grande quantidade, modelos que servem para antever o futuro, novas soluções estilisticas e tecnológicas. No fundo, gastar rios de dinheiro para criar algo que nunca será, daquela exacta forma, produzida. Uma extravagância, mas que em algumas marcas merece toda a minha atenção.

A Lamborghini é uma marca que dispensa qualquer apresentação, todos os seus modelos transpiram brutalidade! É por isso que não entendo o porquê de chamar a este modelo Insecta! Um estudo de um designer da Alfa Romeu em torno dos insectos...basicamente trocou-se a temática bovina, os nomes diabólicos como Gallardo, Murcielago ou Reventon foram postos de parte e optou-se por ângulos um pouco diferentes mas que não tiraram a aura da Lamborghini. Algo diferente, tentem olhar de vários lados e se encontrarem algum insecto digam-me!





 
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